氣控閥通過儀表數據調控閥門定位器達到用氣操作閥門，可遠距遙控閥門開關。從控制方式來分，氣動控制可分為斷續控制和連續控制兩類。常用的基本氣動控制閥分為：氣動方向控制閥、氣動壓力控制閥和氣動流量控制閥。此外還有通過改變氣流方向和通斷以實現各種邏輯功能的氣動邏輯元件。在斷續控制系統中，通常要用壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥來實現程序動作;連續控制系統中，除了要用壓力、流量控制閥外，還要采用伺服、比例控制閥等，以便對系統進行連續控制。在結構原理上，邏輯元件基本上和方向控制閥相同，僅僅是體積和通徑較小，一般用來實現信號的邏輯運算功能。近年來，隨著氣動元件的小型化以及PLC控制在氣動系統中的大量應用，氣動邏輯元件的應用范圍正在逐漸減小。
氣控閥的操作方法：
1.回油管管路彎折或者堵塞,造成油泵回油阻力過大，造成動力不足。
2.噴油器磨損，主要原因是油品質量差,噴油器磨損導致噴油量異常，漏油、咬死、霧化不良，容易造成缺缸導致動力不足，應及時更換或者維修噴油器。
3.共軌壓力傳感器損壞。軌壓傳感器信號失效;控制器格加大高壓泵的供油量，燃油壓力高、氣控閥被沖開。
4、高壓泵計量閥損壞，計量閥卡滯、線圈開路、短路，出現軌壓高的現象。
5.閥瓣頻跳或振動。主要是由于彈簧剛度太大;調節罔調整不當;油泵回油背壓過大。
